Les articles avec le mot-clés ‘Canada’

Parfum d’aventures – Hiver 2015 – 2016

parfum d'Aventure
En toute intimité
Olivier sur montagne Merveilleux !

L’hiver dernier aura été celui de toutes les concrétisations : tout est désormais vraiment opérationnel pour débuter une expédition en environnement polaire !

Il serait encore possible d’optimiser le poids, les cerf-volants, la casserole avec réchaud intégré, mais le mieux, pour progresser encore, c’est de se confronter au terrain véritable.

L’étape « GOB » -tirée de la démarche Lean Startup si j’ai bien compris- est venue : « Get Out Of the Building » !

(Interprétée et en français : sors de ton entreprise, de ton bureau d’étude, de ton département marketing, et va expérimenter en situation réelle !).

Bref, je prévois désormais une vraie expé l’hiver prochain (cf ci-après), sauf problème de dernière minute.

HELP !

Du coup, je cherche un conteneur plastique ou aluminium afin d’expédier mes pulkas (traîneaux) par avion. Pas simple, car sa dimension interieure est non standard (1m x 70 cm x 2,60m) et qu’il faut que les parois puissent se rabattre afin d’être transporté à plat quand le transport se fait à vide. (Exemple de produit idéal, s’il existait dans les bonnes dimensions).

Bouteille à la mer : vos aides / suggestions pour trouver un fournisseur sont bienvenues !

Second challenge : entrer en contact avec les populations Inuit de la baie James et de la Hudson. La problématique de la cohabitation avec les ours polaires s’annonce pour le moins complexe, si je retiens cette destination qui me fait rêver ! Toute mise en relation avec les Inuit est bienvenue, pour pouvoir échanger sur ce sujet ! :-)

Je te souhaite que la lecture de ces quelques news oxygène ta journée !

Amicalement,

Olivier

ombre
Les difficultés ne sont pas toujours là où on les attend !
Équipé de mon duvet ultra-isolant, à -37°c, je dors comme un loir.

Avec une cervicale déplacée, dormir est parfois compliqué.

Et l’hiver dernier, avec les deux ensemble, c’était l’enfer !

Belle idée de se tordre le cou juste avant le départ :

Sur le dos comme de côté, impossible de dormir la tête dans le prolongement du corps en raison de la douleur et des fourmillements engendrés dans le bras.

Seule position supportable, le tête surélevée et penchée vers l’avant à droite (c’est précis !).

Mais dans cette position, plus d’alignement permettant de respirer dans la petite ouverture résiduelle dans la capuche du duvet.

Sans compter qu’avec ce nouveau duvet en test, ledit trou est en fait trois trous identiques, dans trois couches imbriquées, qui se doivent d’être alignés.

Des difficultés cet hiver ? Une seule délicatesse, en fait : impossible de dormir !

Bref, l’année prochaine, retour au duvet de l’année dernière, fonctionnel et qui convient merveilleusement bien, meme s’il est significativement plus lourd.

Et problème de cervicales à régler impérativement d’ici-là: qui veut aller loin ménage sa monture…

Tournage vidéo
Claude-Francis Huguet, un jeune bébé de 75 (!!!!!!) ans m’a suivi une semaine avec des caméras. À venir, le témoignage filmé de mon organisation au jour le jour, comment j’en suis venu à me consacrer à l’environnement polaire et pourquoi.

Savoir filmer est une compétence. Savoir vivre à -30°c en est une autre.

Ma définition de l’exploit : savoir filmer durant des heures par -30°c, sans bouger, souvent sans les gants. Merci à toi, Claude-Francis !

Pour être informés de la sortie du film, abonnez-vous à ma chaîne YouTube.

Rencontres Indiennes
Le camp de base pour ce tournage était le chalet de Michel.

En pleine tempête, il est venu nous accueillir à l’arrêt du train, au milieu de nulle part.

À peine arrivés, du caribou séché nous attendait.

L’occasion de découvrir un peu plus la vie indienne, et ses scènes sans filtre, telle que la chasse et revente de peau de renard.

Un cerf-volant, ça vole… Énormément !
Rien à ajouter à l’image, prise sur le vif durant les premiers jours !

Transporter plus de 150 kg force à être surtoilé. La (re)prise en main des cerf-volants (ici, celui de 15m2) peut réserver des surprises si l’on ne reste pas attentif !

Un cerf volant, ça vole… Énormément vite et bien !
L’image parle d’elle-même. Parcourir une centaine de km dans la journée est tout à fait envisageable :-)

D’autant que mes nouvelles pulkas ne se sont jamais retournées, même lorsque totalement malmenées à fin de tests !

Prochaine expé
Ce qu’on sait :

  • Le lieu souhaité: la baie James et la baie d’Hudson
  • L’intension : aller vers le Nord aussi loin que possible
  • La période : environ février à avril, en fonction des conditions de glace

Ce qu’on ne sait pas :

  • La durée (2 mois ? 3 mois ?)
  • Le budget en détail
  • Le moyen de rentrer (qui dépend du lien de fin d’expédition, lequel ne sera connu que… une fois sur place)
  • Dans quelle mesure les ours blancs voudront collaborer ou pas

Selon un expert du sujet, il faut s’attendre à « plusieurs rencontres avec plusieurs ours ».

Si on ajoute « seul », « sans chien possible », et nuit polaire probable pour certaines rencontres, le cocktail fait réfléchir…

Comment minimiser les chances que ces charmantes bêtes curieuses s’intéressent à moi… de trop près ?

Quel protocole de dissuasion selon les différentes situations susceptibles de survenir ?

Et surtout : durant mon sommeil, comment être alerté au mieux en cas d’intrusion dans le camp ET déclencher automatiquement un dispositif de dissuasion pour éloigner le visiteur (au moins le temps que je sorte de la tente avec les armes non létales destinées à l’effrayer) ?

Deux choses sont sûres:

Mon but n’est pas d’aller à la chasse à l’ours, et encore moins aux ours polaires !

Mon souhait n’est pas non plus de nourrir l’un d’entre eux !

Plusieurs approches pour protéger le camp de nuit sont en cours d’étude. A ce stade, toutes sont lourdes à mettre en oeuvre, et aucune totalement fiable.

Alternative légère si un niveau de sécurité minimal ne pouvait être atteint : une « simple » tournée des grands lacs du Québec !

ombre
temp
La minute iconoclaste
Depuis des années, Marc et Marie-Josée sont une seconde famille. Ils m’accueillent chaque hiver et hébergent mon camp de base toute l’année.

Innovation cette année : entre autres activités, ils se sont lancés dans l’élevage de poules.

Or, si l’hiver à débuté tardivement, il s’est aussi excessivement étiré dans le temps.

En raison du froid resté extrême, les 50 poussins devenus grands n’ont pu rejoindre la basse-cour comme prévu.

D’où un « Poulodrome » intérieur, qui a perduré plusieurs semaines.

En raison d’un séjour de Marc et sa famille, je suis resté seul, dans une fonction « Chef du poussinage ».

Les expéditions extrêmes mènent à tout !

ombre
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Olivier Soudieux

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Prochain rendez-vous avec l’aventure…
au plus tard, l’hiver qui vient !

Je souhaite que ces nouvelles te portent
vers tes propres sommets !

Fais suivre cette lettre à qui tu veux, c’est bienvenu !

Merci pour ton sentiment, si tu veux le partager.
Amicalement

Olivier

Olivier tracté

Parfum d’aventures – Hiver 2014 – 2015

parfum d'Aventure
En toute intimité
Olivier sur montagne Bonjour,

De retour du Canada, à nouveau !
L’autonomie est acquise dans des températures de -69°C avec le facteur vent, et il est devenu possible de dormir sans tente par -40°C (testé sans préméditation, le train retour m’ayant manqué dans la tempête).

Lorsqu’on en est à modifier ses pulkas (traineaux) pour qu’elles soient adaptées à la vitesse de déplacement procurée par le ski tracté par un cerf-volant, c’est que l’heure du départ vers une véritable expédition approche !

… restez à l’écoute !

Ci-après, quelques nouvelles de l’hiver qui vient de se terminer.

Olivier

ombre
Camp
Explosions glaciaires
« Bam !!! » Explosion du soir, bonsoir !

Le sol tremble sous la tente, et parfois s’affaisse.

Des répliques suivent. Puis se calment.

La brusque chute de température qui suit le coucher du soleil se stabilise. La glace cesse de se fendre et le calme revient.

Demain, en guise de réveil, le même phénomène est à prévoir, après les premiers rayons.

On s’habitue vite à ce cycle. Chaque année, il surprend tout de même la première fois !

Film Olivier en Action
Un film juste pour rêver !
Quatre minutes d’images tirées de mes précédentes expéditions et envolées en pleine nature.

>> voir un extrait

Radio Canada
Interview par Radio Canada
Radio Canada m’a rendu visite à mon camp de base, avant mon départ vers le Nord. L’occasion de redistribuer localement un peu du rêve et des ambitions que le Québec m’apporte !
Bouteille réchaud
Explosion de réchaud
« Bam !!! » Explosion de mon réchaud !

De la bouteille en fait.

Plus de peur que de mal. Une bouteille délibérément réchauffé par la flamme (comme je le fais depuis longtemps), mais avec un utilisateur ayant trop pompé et une température exceptionnellement chaude ce jour-là. Résultat, une surpression plus que notable !

Dans une de mes conférences sur la sécurité au travail, j’aurais parlé d’une combinaison de facteurs de risques.

Ici, et plus prosaïquement, je vous dis: méchant cocktail !

L’incident n’est pas un accident car survenu hors de la tente, heureusement, et sans aspersion de carburant.

Cet événement reste néanmoins un signe majeur d’alerte DANGER.

D’où réingénierie de la solution de chauffage.

L’hiver prochain devrait confirmer le retour à la sécurité !

Chinouk
Ainsi va la vie
Sur une notre plus contrastée: après une vie d’aventures, Chinouk, est partie vers d’autres horizons.

Chinouk était le chien de tête de l’attelage de Marie-Josée Desrosiers et Marc Fafard, qui accueillent mon camp de base au Canada depuis des années.

Chinouk avait, entre autre, guidé l’attelage de Natashquan à Grand Sablon , par la route blanche: itinéraire de glace qui se forme l’hiver sur le Saint Laurent, lorsqu’il gèle suffisamment.

920 km de bravoure dans les pattes rien que pour ce voyage !

ombre
Article nouvel économiste
…L’Aventure versant Entreprise
« L’entreprise efficiente dans un monde incertain et complexe « , très bel article de Caroline Castets

dans le Nouvel Économiste.

Article à découvrir d’urgence ici !

Extraits:

(Il faut) « Renoncer aux anciens schémas décisionnels fondés sur le prédictif et l’anticipation et en appeler à de nouveaux mécanismes basés sur l’acceptation de l’échec et de l’approximation.

Une mutation radicale, certes, mais essentielle dès lors que le contexte actuel requiert moins de “quadriller le périmètre” que de s’adapter à l’imprévu.

Objectif de (la) démarche : permettre aux entreprises de faire de l’incertitude non plus un obstacle majeur mais un élément de contexte comme un autre. Avec lequel elles seraient non seulement capables de composer mais aussi de progresser.

ombre
L'image du jour
La minute de rêve
A découvrir !

L’image du jour sur Facebook.

Chaque jour, une belle image en provenance directe de mes expéditions.

Prendre le temps d’une respiration ? Mettre un instant de rêve dans chacune de vos journées ?

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ombre
Cerf-volant
La minute iconoclaste
A l’attention des kite-surfers sur neige: arrêt d’urgence mode d’emploi !

Faire que le cerf-volant tire trop fort dans une tempête jusqu’à ne plus rien pouvoir contrôler. Le laisser t’expédier en l’air et retomber n’importe comment.

Là – c’est le détail important- plantes un doigt dans la neige dure (un seul). Tu vas découvrir que cela freine très bien !

La technique peut sembler « gonflée », mais en fait, pas autant que ledit doigt le lendemain matin.

Par ailleurs, en cas d’oubli des couleurs de l’arc en ciel, ce procédé permet d’avoir sous la main une palette allant du jaune au violet, en passant par le bleu.

Technique testée cet hiver !

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Amicalement

Olivier

Olivier tracté

Dernières nouvelles de l’hiver Canadien… glacial !

En toute intimité


Olivier sur montagne

Tout juste revenu du Canada, je m’apprête à embarquer sur le voilier de Fabien Clauw la semaine du 31 mars, pour continuer ma formation marine. Si tu souhaites que nous vivions ensemble cette semaine et que tu as déjà des notions de voile, il reste 3 places disponibles.

Au menu : cinq jours de navigation qui promettent d’être passionnants. Homme de courses (trois participations à « La Solitaire du Figaro »…) et formateur reconnu, Fabien est aussi un skipper qui parcourt les océans à l’occasion de voyages au long cours.

L’homme par excellence pour faire découvrir tous les aspects de la voile. Version orthodoxe bien sûr, mais aussi les astuces et bonnes pratiques du baroudeur aguéri.

Pas d’extrême à prévoir pour ce temps de montée en compétence : des journées qui seront exploitées au maximum, mais accessibles à toute personne ayant déjà navigué un peu.

L’occasion de croiser nos chemins en toute intimité !

Olivier

PS : ne manque pas La minute iconoclaste plus loin dans cette lettre, elle vaut (fraichement !) le détour… !


ombre
Logistique

Logistique

La 3ème et dernière pulka est bien arrivée à bon port. Tente, vêtements, réchaud, organisation d’une façon générale : l’essentiel de la logistique pour une expédition polaire est désormais disponible.


ombre


Hiver avancé

Vive l’hiver avancé

Certes, les températures rencontrées n’ont rien eu de réellement extraordinaires pour le Canada : -25°C / -30 °C parfois en journée. Par contre les rencontrer dès début décembre est inhabituel.

Au point d’avoir grandement perturbé les transports locaux.

Le train que je devais prendre pour me rendre sur un lac dans le nord du Labrador est tombé en panne deux jours avant que j’embarque à bord : faute de pouvoir redémarrer les génératrices des deux locomotives, ce train s’est retrouvé immobilisé, avec 250 passagers à bord, durant 8 heures, sans chauffage, par -40 °C. Si bien que les passagers ont dû être évacués par avion.

Le froid étant assez présent pour avoir fait geler la mer, j’ai voulu embarquer pour Saint-Augustin, 600 km plus à l’est sur la basse côte Nord, en empruntant le bateau qui longe la côte tous les 10 jours. Hélas, il était pris dans les glaces !

Or le brise-glace habituellement disponible n’était pas encore sur place.

Pas vraiment d’expédition pour cette année donc, mais faute d’avoir pu aller chercher le frais au Nord, le froid est descendu jusqu’à moi, ce qui m’a permis de continuer le test de cerfs-volants et autres matériels.

Ô joie des environnements imprévisibles !


ombre
ScarpaDefender

Wanted : Scarpa Defender avec inserts TLT

Les tests avec les produits Alp Control ne se sont pas montrés concluants.

Je suis donc toujours à la recherche de la meilleure solution en matière de chaussures permettant un usage à ski tracté par cerfs-volants (donc avec une bonne tenue au-dessus de la cheville) et capacité à être utilisées confortablement par des températures jusqu’à -40 °C (voire légèrement moins), qui plus est, compatibles avec mes fixations de ski Dynafit.

Tout cela est un peu technique, mais le produit idéal existe : ce sont des chaussures utilisées par une partie de l’armée française dans les régiments de montagne et dont le chausson intérieur aura été remplacé par celui de chaussures hivernales pour les expéditions polaires.

Mon ambition secrète : acheter une paire d’occasion (ou neuve) de cette perle rare : des chaussures Scarpa Defender , mais -pour que ce soit simple- dans leur version incluant les inserts métalliques pour les fixations Dynafit, et en taille 47.

Toute personne me permettant de capturer cet objet rarissime est assuré de ma gratitude pour les 10 000 ans à venir !


ombre
Entreprise

…L’Aventure version Entreprise


1/ Un projet en cours
: des capsules vidéos à venir avec mon expertise en matière d’efficacité collective dans les contextes incertains.

S’abonner ici à la Newsletter « Prospérer » pour recevoir gratuitement les capsules vidéos à venir.

2/ Le coaching en cours de Dorine Bourneton, pour lancer son activité de conférences.

Dorine est une femme extraordinaire : seule rescapée d’un crash en avion, elle est paraplégique, pilote d’avion.

Découvrez ici son émouvant témoignage qui démontre que tout est possible à qui le veut vraiment, et en faveur de l’intégration de tous au sein de l’entreprise.

Une rencontre à ne pas manquer !


ombre
iconoclaste

La minute iconoclaste

500 tonnes de glace.

C’est ce qui immobilisait ce cargo dans la baie de Sept-Îles.

Faute de pouvoir tester immédiatement les vêtements fournis par X-Bionic en expédition (voir Vive l’hiver avancé ci-avant !), j’ai participé aux opérations de réhabilitation du cargo : découpage de la glace à la tronçonneuse, fractionnement à la hache, avant de retourner à la mer des apericubes géants !

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ombre

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Olivier tracté

Parfum d’Aventures – Ete 2013

En toute intimité
Olivier sur montagne Bonjour,

En préparation des expéditions, un travail intensif a été accompli, durant l’été. Peu d’images de la saison mais de nombreuses avancées.

L’itinéraire de l’expédition qui doit me rapprocher du Nord de la planète se précise.

Il comporte une traversée entre Canada et Groenland puis une navigation en solitaire vers le Nord. Le tout, à contresens des icebergs et autres growlers. A ce stade, la nécessité de maitriser la discipline nautique est essentielle. Ces deux mois passés à La Rochelle s’inscrivent dans cette perspective.

WANTED : je cherche un dessalinisateur manuel pour être autonome en matière d’eau potable lors des navigations hauturières. Les appareils que l’on trouve dans les magasins spécialisés, ou même via internet, sont moyennement convaincants (lourds, peu adaptés à l’univers de cette expédition). Or, je sais que certaines ONG disposent de solutions fiables et légères. Toute aide pour me rapprocher d’une personne compétente est la bienvenue !

Olivier

ombre
le fennec
Le Fennec
Il s’agit du dériveur qui me sert de prototype pour la conception du futur bateau. Ce Fennec a été modifié pour être équipe d’un gréement 1/3 fois plus grand. Objectifs : disposer de la puissance de propulsion requise sur neige, à minima par vent moyen.
cerfs volants
Les cerfs-volants
L’hiver dernier, le cerf-volant « révolutionnaire » de Sylvain Berthomé daignait à peine voler pendant les journées complètes de tests par -30°C !

Une modification mineure sur le profil a eu l’effet que Sylvain prévoyait cet été : par vent moyen ou fort, le cerf-volant est désormais une machine de course !

amarinage
Amarinage
Une semaine de formation en habitable et plusieurs sorties sur le Dufour 125 de mon ami Yves de Montbron ont été une première véritable expérience. Le programme voile s’intensifiera au printemps prochain avec entre autres deux semaines dans les îles Anglo-Normandes. Au rendez-vous : fortes marées, coups de vent, rochers affleurants. Les caractéristiques de la zone se prêtent parfaitement à un apprentissage soutenu !
Fin de séjour
Afin de profiter de la mer jusqu’à la dernière minute, les deux derniers jours à La Rochelle ont été consacrés à une sortie en solo portée par les 3m65 du Fennec.

Premier jour : La Rochelle – île d’Aix – île d’Oléron, île d’Aix à nouveau et navigation finale jusqu’à Chatelaillon. Le lendemain, retour à La Rochelle au petit matin par un 4 beaufort (24 km/h) de vent au travers. Émotions lors d’un grand moment de plaisir, position en rappel, lancé sur l’eau : vision du rond parfait de la pleine lune derrière la grand-voile juste en face de moi au crépuscule. Le même cercle du soleil levant dans mon dos, le tout sans personne à vue sur le plan d’eau. Sensations…

ombre
Entreprise
…et pour l’entreprise
Comment garantir la performance tout en donnant toute sa place à l’homme, dans un monde de plus en plus incertain ?

Les conférences et formations que j’anime provoquent des questions passionnantes en matière de management, gestion des risques, engagement, partage du sens…
Je vais progressivement produire de courtes séquences vidéos, afin que vous puissiez –vous aussi– bénéficier des réponses.
Ces capsules seront disponibles gratuitement. Restez à l’écoute…

ombre
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Olivier

Parfum d’Aventures – Hiver 2013

Olivier Soudieux En toute intimité

Le souffle d’air pour ouvrir la fenêtre sur d’autres espaces…

J’espère que tu as passé un bon hiver et que l’été va vite te réchauffer après ce printemps curieux !

Les dernières nouvelles d’Expédition :

De mon côté, jai passé l’hiver dernier près de deux mois au Canada,
dont une mini-expédition au Labrador.

Départ avec mes toutes nouvelles pulkas avant de m’installer

pour 3 semaines en autonomie sur le lac Manihek.

Températures fraiches, sans être extrêmes pour l’endroit : jamais moins de -30°C le jour.

Juste de quoi se toucher le bout du nez par précaution lorsque le vent était soutenu, mais sans plus.

Tests de mes équipements : duvets, vêtements et organisation nourriture.

S’il reste quelques points importants à améliorer, l’ensemble est déjà opérationnel.

Les cerf-volants de Concept’Air n’ont fait qu’une bouchée des 250 kg de matériel tractés à skis au portant et au travers. Les techniques innovantes que je vais utiliser pour remonter au vent avec une lourde charge, sans devoir tracter la pulka moi-même restent en cours d’élaboration. Mais les 1ers résultats sont encourageants et des pistes très intéressantes sont à l’étude, grâce à l’expertise et avec la complicité de Sylvain Berthommé.

Une belle rencontre sur le lac gelé :

Merci à Alfred Mackenzi de m’avoir fait découvrir la pêche sous la glace

et déguster du caribou sèché.

La minute iconoclaste :

Côté moyen de transport, après le fiasco complet des premiers essais, le Fennec s’est plutôt bien comporté, une fois mis sur des skis créés à sa taille.

La note pour l’entreprise :

Je viens d’être invité à produire ma conférence « A²GI²LE pour prospérer dans un monde incertain » ! à l’événement annuel des agilites : Agile France 2013.

Un événement de je recommande à tous ceux qui veulent des clefs pour être efficace dans un monde changeant en permanence.

Cliquez sur l’image pour savoir de quoi il a été question :

Parfum d’aventures – Eté 2012

Olivier Soudieux

L’été a été marquée par une installation provisoire en Suisse,
afin de fabriquer une pulka, traineau qui va permettre de tracter mes affaires
au Canada.

Le bébé fait 16 kg et est impatient de découvrir la neige !

Cette pulka est une réplique de celle conçue par la Haute Ecole Arc, à l’université de Neuchatel, par
Gaétan Bussy et son équipe.

www.edana.ch/pulka-kayak

Elle a été fabriquée dans les locaux de MB Composite, sous l’indispensable supervision de Mathias Bavaud.

mb-travaux-composite.ch

Cerise sur le gâteau, en cette Suisse terre d’accueil pour promeneur du monde, j’étais hébergé chez une Lamu Sherpa, Népalaise exilée à Yverdon. L’occasion de refaire un lien avec les souvenirs de ma traversée de l’Himalaya.

La minute iconoclaste :

Des tests ont également eu lieu à La Rochelle,

en préparation d’une future expédition Nordique, donnant lieu à des scènes… particulières !

Pour autant, tout à roulé comme sur des roulettes… de rollers !

Hiver 2011-2012

J’étais sur la rive Nord du Saint-Laurent en février et mars. Au menu : tests et optimisation de mon matériel, préparé à destination du Grand Nord.

Cette année a été celle de la transition avec -enfin !- de larges périodes dédiées aux tests en situation. Parmi les résultats intéressants : une pointe de vitesse à 67 km/h, à ski tracté par mon cerf-volant, et 36 km/h en tirant 200 kg de matériel.

Pour allier l’utile à l’agréable, un tournage sur une cascade de glace a également eu lieu.

Sur une note très humaine, des liens étroits se sont tissés à l’occasion de l’aide qui m’a été apportée, dans le cadre de l’élaboration de leur projet de vie, par des jeunes ayant quitté l’école un peu vite. D’autres actions plus poussées ensemble sont à l’étude, comme la fabrication d’équipements spécifiques.

Actualité immédiate :

Des discussions avancées avec une université Suisse. Elles devraient déboucher sur la fabrication sur mesure d’une ou plusieurs pulkas durant l’été (traineaux permettant de tracter son matériel sur neige et glace).

La minute de rêve :

La plus belle cascade de glace que j’ai touchée du piolet !

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Olivier